Abdullah LEBLEBİCİ / Haber Köşe Yazarı

AK parti Konya Milletvekili Halil Etyemez “Konya’ dan hep destek gördük” diyerek doğru bir açıklama yaptı.

Evet, Konya AK Parti ye hep destek verdi. Bu desteğe rağmen Konya’ dan yıllarca bir bakan dahi çıkarılmadı.

31 Mart tarihinde siyasi yaşamının en zor seçimine girmesine rağmen Konya yine AK partiye % 70 oranında oy vererek büyükşehirler arasında rekor kırdı.

Milletvekili Halil Etyemez; AK Parti Konyalı' dan her zaman büyük bir destek gördü “Konya'da yüzde 70 oy alarak Türkiye 1.'si olduk. Bu teveccüh sorumluluğumuzu daha da artırdı” diyerek yerinde bir tespit yaptı.

Evet, Konya AK Parti’ye en güçlü desteği verdi. Cumhur İttifakı olarak 28 belediye başkanlığı kazandırdı.

Konya nın tüm milletvekilleri sorumluluklarının farkında, daha fazla yatırım ve daha iyi hizmet etmek için var güçleriyle çalışıyorlar.

HÜKÜMETİN SORUMLULUĞU ARTMADI MI?

Konya rekor oy verdi, Milletvekilleri ile birlikte Belediye Başkanlarının da sorumlulukları arttı.

Seçim öncesi Belediye başkanlarının halka verdikleri sözler var.

Halk bu sözlerin tutulması için, milletvekillerinin ve Belediye Başkanlarının ağızlarına bakıyor.

Milletvekili ve Belediye Başkanlarının sorumlulukları arttı da Hükümetin sorumluluğu artmadı mı?

Gördüğüm kadarı ile Bakanlar üzerlerine düşen sorumluluğun hala farkında değiller.

Bakanlardan Konya için yapılan tek kelime açıklama yok.

Hani metro yapılacaktı?

TÜİK verilerine göre, Konya da toplam 769 bin e yakın araç var.

Araç sayısı bu, bir de sayıları hızla artan Organize Sanayi bölgeleri var ki şehir merkezinden kilometrelerce uzaklara be verimli arazilere kurulmaya başlandı.

Unutmayalım, Konya sadece merkezden ibaret değil, ilçelere ve kırsal kesimlere yeteri kadar önem verilmediği, yatırımlar bu bölgelere kaydırılmadığı için, Konya merkezine yoğun bir göç söz konusu.

Konya geneline istenen yatırım teşviki bir türlü verilemedi, hangisini yazayım, modern sivil havaalanı yok, Konya ekonomisine lokomotif olacak Konya-Antalya hızlı ve yük treni ihalesinin ne zaman yapılacağı belli değil, Antalya ya gelen turistlerin Kapadokya bölgesine giderken mecburen kullandıkları Seydişehir-Manavgat arası hala bölünmüş yol yapılmadı, Alacabel tünelinin hizmete girmesi en az iki yıl ötelendi, Tınaztepe tünelinin ihalesi tamamen iptal edildi.

Tarım’ ın başkenti Konya topraklarının % 80 ni hala sulu tarıma açılamadı,

25 yıl önce Sanayi, ticaret, ekonomisi ve nüfusu ile İstanbul, Ankara ve İzmir’ den sonra 4. Sırada olan Konya, şimdi ilk 10 a girme çabasında.

Üzülerek ifade ediyorum, ilçelerden Konya merkezine yoğum göç yaşanırken, Konya dan da diğer sanayi ve turizm kentlerine büyük göç var.

Şu anda sanayi de elde edilen başarı, sadece Konya lı girişimcilerin kendi başarılarıdır.

Edindiğim bilgiye göre Büyükşehir Belediyesi ekonomik olarak zor durumda, 28 belediye büyükşehirden hizmet ve yatırım bekliyor.

Hükümet Büyükşehir belediyesine katkı yapmalı ki, büyükşehir de ilçe belediyelerinin yarım kalan yatırımlarını tamamlasın, yeni yatırımlara başlasın.

Evet, Konya hep destek verdi,

Hükümet ve Bakanlar ne zaman destek verecek?