Abdullah LEBLEBİCİ / Haber Köşe Yazarı

Konya… Türkiye’nin kalbinde, tarih ve kültürle yoğrulmuş kadim bir şehir.

Yıllardır konuşulan, defalarca söz verilen bir hayal var burada: METRO.

Her seçim döneminde tekrar tekrar gündeme gelen bu proje, artık Konya halkı için bir ulaşım ihtiyacından öte, bir sabır sınavına dönüştü.

Ve şimdi, bu hayal başka bir şehirde gerçeğe dönüşüyor: Kocaeli'de.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun geçtiğimiz günlerde duyurduğu Körfezray Metro Projesi’nin temeli bu hafta sonu atılıyor.

28,5 kilometrelik çift hat, 18 istasyon, günlük 300 bin yolcu kapasitesi…

Kulağa muazzam bir yatırım gibi geliyor – ve gerçekten de öyle. Ancak Konya’dan bakınca bu müjde, buruk bir serzenişe dönüşüyor.

Konya’nın tepkisinin temelinde yalnızca ulaşım sıkıntısı yok. Asıl mesele, “öncelik sırası”na dair derin bir sorgulama.

2024 ihracat verilerine baktığımızda Kocaeli, 32 milyar dolarla Türkiye’nin en çok ihracat yapan ikinci şehri. Konya ise 3.5 milyar dolarla 12. sırada yer alıyor.

Aradaki bu yaklaşık 10 katlık fark, devlet yatırımlarının neden Kocaeli’ne yöneldiğini açıklıyor gibi.

Ancak işin siyasi boyutu biraz daha karmaşık.

31 Mart 2024 yerel seçimlerinde Konya, yüzde 49.43 oy oranıyla AK Parti’ye güçlü bir destek verdi.

Kocaeli’de ise bu oran yüzde 45.83'te kaldı. Bu tablo, “Halkın daha fazla destek verdiği şehir neden daha az yatırım alıyor?” sorusunu gündeme taşıyor.

Konya’nın sesi, sadece metroyu beklemekten yorulan vatandaşların değil; aynı zamanda kendini ikinci plana itilmiş hisseden bir halkın sesidir.

Bir Ulaşımdan Fazlası…

Körfezray Metro Projesi elbette Türkiye için önemli bir adım.

Sanayi ve liman kenti olan Kocaeli'nin böylesi kapsamlı bir ulaşım ağına kavuşması mantıklı ve yerinde bir karar.

Projenin TCDD, deniz hatları ve tramvayla entegre olması, gelecekte Kocaeli'ni ulaşımda bir merkez haline getirebilir.

Ama bir şey göz ardı edilmemeli: Her yatırım sadece fiziki değil, aynı zamanda psikolojik bir mesaj taşır.

Ve Konya şu anda o mesajı net almış durumda: “Siz biraz daha bekleyin.”

Oysa bu bekleyiş, artık sabırla açıklanamaz.

Konya gibi büyük, gelişen, nüfusu artan ve ulaşım problemi yaşayan bir şehir için METRO bir lüks değil, ihtiyaçtır.

KONYA’ya NEDEN YOK…

Bu yazı bir “neden onlara da bize yok?” serzenişinden çok daha fazlası.

Bu, şehirlerin ihtiyaçlarına göre adil ve dengeli yatırım politikalarının ne kadar önemli olduğunu hatırlatma yazısıdır.

Konya artık beklemek istemiyor.

Konya, sözlerin tutulmasını istiyor.

Ve belki de en önemlisi; Konya, unutulmak istemiyor.