- 11:24 - CHP Konya Milletvekili Bektaş: Şap hastalığı nedeniyle üreticilerimizi kaderine terk etmeyelim
- 11:17 - BAŞKANLIK KUPASINDA ŞAMPİYON ORTAKARAÖREN SPOR
- 11:12 - CUMHURİYET HALK PARTİSİ BÖLGESEL İLÇE BAŞKANLARI TOPLANTISI SEYDİŞEHİRDE YAPILDI
- 15:19 - Seydişehir Belediyesi’nden Muharrem Ayında Gönüllere Dokunan Aşure İkramı
- 15:17 - Necmettin Erbakan Üniversitesi Seydişehir Meslek Yüksekokulu’ndan Sürdürülebilir Geleceğe Yatırım: Yenilenebilir Enerji Teknikerliği Programı Açıldı
- 14:58 - AK PARTİ İLÇE BAŞKANI RAMAZAN ARIN; 15 TEMMUZ TARİHİ BİR DÖNÜM NOKTASIDIR
- 14:41 - Seydişehir’de 15 Temmuz’un 9. Yılı Etkinliklerle Anıldı…
- 14:35 - AŞUREYE DAVET
- 10:36 - MUHSİN YAZICIOĞLU CADDESİNE 6 MİLYONLUK YATIRIM
- 10:28 - LGS 2025 Türkiye birincisi Konya’dan çıktı! Ecrin Nisa Kaya tüm soruları doğru yaptı
- 10:25 - MHP Seydişehir Teşkilatının Geleneksel Aşure programı Yoğun ilgi gördü...
- 10:22 - İhsan Tekin ortaokulu'na İlave 24 derslik yapılıyor...
- 10:19 - CHP Konya Milletvekili Barış Bektaş: Tutuklanan Adana Büyükşehir belediye Başkanımız Karalar yalnız değildir
- 10:13 - KONYA ŞEKER’DEN ÜRETİCİYE 410 MİLYON TL AVANS DESTEĞİ
- 10:11 - Seydişehir Belediyesinden İş Sağlığı ve İş Güvenliği Eğitimi
Abdullah LEBLEBİCİ / Haber Köşe Yazarı





Siyasilerin Karayollarını uyarma zamanı gelmedi mi?
Karayolları, kurum olarak Ülkemizin birçok bölgesinde önemli hizmetlere imza attı. Dünyanın en kaliteli yollarına sahibiz.
Emeği geçenlere teşekkür ederim.
Sürekli gündeme getiriyorum, yılda 4 milyonun üzerinde aracın geçiş yaptığı, Konya-Seydişehir-Manavgat yolu üzerinde bulunan Alacabel geçidinin hali ne olacak?
Ulaştırma bakanı Binali Yıldırım Alacabel’ i ziyaret ettiği zaman kar püskürtme aracına binerek 3 metre yüksekliğindeki karları temizlemiş, akabinde yaptığı açıklamada; “Bu çile bitiyor, Alacabel’ e tünel yapılması için talimat veriyorum” demişti.
Bakan yıldırım bu ziyareti 5 Mart 2012 tarihinde yaptı. O tarihten sonra projesi ihalesi ve diğer işlemleri derken temeli 17.10.2016 tarihinde Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından atıldı.
Zamanın, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan’ da şu açıklamayı yaptı.
"Özellikle Karadeniz'i Akdeniz'e bağlayacak olan Kuzey-Güney koridorunun tamamlayıcısı, Konya'yı Seydişehir ve Akseki üzerinden Antalya'ya bağlayacak, Alacabel geçidini, “kışın geçit vermez” geçidini iki tane tüp tünelle, 7 bin 360 metrelik iki tünelle birbirine bağlayacak, 19 kilometrelik, 215 milyon lira yatırım bedelli bir proje."
Dedi ve tünelin ulaşıma 2019 yılında açılacağını söyledi.
10 YIL DAHA AÇILMAZ
Kimse ümitlenmesin, Karayolları yöneticileri bu zihniyette olduğu müddetçe Yılda 4 milyondan fazla aracın geçiş yapacağı tünel 10 yıl daha açılmaz.
Geçtiğimiz günlerde Karayollarına 2021 yılı ödeneği ayrıldı mı? Ayrıldı ise ne kadar diye sordum, bir cevap alamadım.
Alamadım çünkü Karayolları “YOLLARI OLMAYAN YERLERE TÜNEL AÇMAKLA MEŞGUL”
KOMEDİ GİBİ
Konya-Hadim-Taşkent ile Karaman'ın Sarıveliler-Başyayla-Ermenek ilçelerini birbirine bağlayan Hadim Devlet Yolu'nda yapılan projede, "Türkiye'nin en yüksek ayaklı köprüsünü yapmanın izahını” biri bana söylesin.
Yanlış anlaşılmasın, yolun yapılmasına asla karşı değilim, elbette yapılmalı,
Karaman-Mut-Silifke arasında bulunan yol hepimizin malumu, dar ve virajlı, bu yolun bir an önce yapılması ihtiyaç.
Ancak; gelin görün ki bu bölgede yol inşaatı olmadığı halde tüneller nerede ise tamamlanmış durumda.
NİSPET YAPAR GİBİ
Yine Karayollarından; “Antalya-Konya arasındaki Demirkapı Tüneli'nin 2022 sonunda hizmete girmesi hedefleniyor Antalya'nın İbradı ilçesindeki Akdağ'da yapımı süren ve trafiğe açıldığında 4
dakikada karasal iklimden Akdeniz iklimine geçişi sağlayacak 5 kilometrelik çift tüp şeklindeki Demirkapı Tüneli'nde, fiziki çalışmaların yüzde 80'i tamamlandı” diye bir açıklama geldi.
Üstüne basarak bir daha diyorum, bu yollar açılmalı, asla karşı değilim.
Yolları olmayan yerlere tünel açmayı düşünen Karayolları yolu olan ve yılda 4 milyon aracın geçiş yaptığı Konya-Seydişehir-Manavgat arasındaki Alacabel tünelini neden açmaz?
Sanki bir el Alacabel tüneli açılmasını istemiyor.
Konya-Seydişehir-Manavgat yolunun yüzde onu bile trafiği olmayan "Türkiye'nin en yüksek ayaklı köprüsünü” yapacaksın, Mut-Silifke arasında yolu dahi olmayan bölgenin tünellerini, üstüne bir de yolunun ne zaman yapılacağı bilinmeyen Demirkapı tünelini tamamlayacaksın,
Sıra ALACABEL TÜNELİNE gelince sus pus olacaksın.
Bir memleketin kaynakları bu kadar mı? çarçur edilir. Yazık demeye bile dilim varmıyor.
Konyalı ve Antalya’ lı siyasilerin Karayolları yetkililerini uyarmasının zamanı hala gelmedi mi?
Arkadaşına Gönder
Yazdır
Yukarı
KONYA BÜYÜKŞEHİR’DEN DÜNYAYA ÖRNEK PROJE
Belediye spor evinde Yıldızeli spora kükredi
CHP kongresine doğru
Barınaktaki köpeklere kuduz aşısı yapıldı
600 yıllık meşe palamudu ağacına tescil çalışması
Seydişehir’de ‘SEYDİ’ markalı kimyasal ürünleri üretiliyor
“UYUŞTURUCU İLE MÜCADELEDE EYLEM PLANI’NA YÖNELİK İLETİŞİM STRATEJİSİ UYGULAMA REHBERİ
BAŞKAN TUTAL'DAN 15 TEMMUZ MESAJI

- CUMHURİYET HALK PARTİSİ BÖLGESEL İLÇE BAŞKANLARI TOPLANTISI SEYDİŞEHİRDE YAPILDI
- BAŞKANLIK KUPASINDA ŞAMPİYON ORTAKARAÖREN SPOR
- CHP Konya Milletvekili Bektaş: Şap hastalığı nedeniyle üreticilerimizi kaderine terk etmeyelim
- Necmettin Erbakan Üniversitesi Seydişehir Meslek Yüksekokulu’ndan Sürdürülebilir Geleceğe Yatırım: Yenilenebilir Enerji Teknikerliği Programı Açıldı
- Seydişehir Belediyesi’nden Muharrem Ayında Gönüllere Dokunan Aşure İkramı
Haber Yazılımı: CM Bilişim