Abdullah LEBLEBİCİ / Haber Köşe Yazarı

Ankara-Konya-Seydişehir Manavgat yolu, hem ticari hem de turizm açısından ülkemizin en önemli yollarından biri.

Bunun yanında Antalya ya gelen yabancı turistlerin Nevşehir Kapadokya bölgesine geçiş yaptığı tek güzergâh.

Bu önemli yolun Ankara dan Seydişehir’ e kadar olan kısmı bölünmüş yol olarak tamamlanarak ulaşıma açıldı.

Ancak! Seydişehir den Manavgat a kadar olan kısımda Akseki sınırları içinde kalan iki-üç bölge haricinde yol çalışması yok.

Daha önce, Seydişehir den sonra kış aylarında ulaşımda sıkıntı yaratan Tınaztepe ve Alacabel tünelleri yapılmasına karar verilmişti.

Tınaztepe tünelinin yapılan ihalesi iptal edildi, yakın zamanda da ihalenin yapılması mümkün görünmüyor.

Alacabel tüneli nin temeli Başkan Tayyip Erdoğan tarafından atıldı, 2019 yılında tamamlanarak ulaşıma açılması hedefleniyordu, ne yazık ki ödenek yetersizlikleri sebebi ile tünelin ancak yarısına kadar çalışma yapılabildi.

Yolun en elzem kısmı olan Alacabel tüneli her yıl kar ve tipi sebebiyle Yarpuz’ a kadar sık sık kapanıyor. Sürücülere çok zor anlar yaşatıyor.

Şüphesiz yolda öncelik verilmesi gereken kısım Alacabel Tünelidir.

Ancak ne yazık ki, Tünel inşaatı ödenek yokluğu sebebi ile yılbaşından buyana çalışmalarına ara vermek zorunda kaldı.

Konya bölgesinde durum bu. Ancak Antalya bölgesi Akseki sınırları ve Murtiçi arasında 3-4 yerde şantiyeler var ve yol açma çalışmaları aralıksız devam ediyor.

ANTALYA ÖDENEK BULUYOR

Antalya bölgesi özellikle Akseki sınırları içinde yol yapım çalışmaları hiç ara verilmeden uzun süredir devam ediyor.

İster istemez sormak zorunda kaldım, Antalya bölgesi ödenek bulmayı başarırken, Konya neden ödenek bulamıyor.

Neden üvey evlat muamelesi görüyoruz. Konya yı idare edenler bu konuda neler düşünüyor.

Tınaztepe tünelinin ihalesinin yeniden yapılması mümkün görünmüyor, ancak yapımı devam eden Alacabel tünelinin tamamlanması gerektiğini düşünüyorum.

Zira kış aylarında Alacabel geçiş vermiyor, yarısı tamamlanan Alacabel tünelinin ulaşıma açılması yolda ciddi rahatlama sağlayacak ve yol 9 kilometre kısalarak ülke ekonomisine de katkı sağlayacaktır.

BU AYIP KİMİN

Antalya bölgesine ödenek sağlanırken, Konya sınırları içinde kalan yol ve tünel inşaatının durmasının izah edilir bir yanı yok.

Konya yı idare edenlerin bu konuda mutlaka verecekleri cevapları olmalı.

En azından Antalya ile irtibatlı çalışılarak, Seydişehir-Manavgat arasının bölünmüş yol olarak yapılması, inşaatı yarım kalan Alacabel tünelinin tamamlanması, Antalya yı olduğu kadar hatta daha fazla Konya yı ilgilendirmektedir.

Konya inanç turizminde ülkemizin başkentidir, ayrıca Nevşehir-Kapadokya bölgesinin tek geçiş güzergâhıdır.

Bu sebeple Konya yı idare edenlerin, biraz daha fazla sorumluluk alarak, bahsi geçen yolu bir an önce tamamlatmaları gerekir,

Aksi takdirde “bu ayıp kimin” sorusu sıkça sorulacaktır.