Abdullah LEBLEBİCİ / Haber Köşe Yazarı

Bazen bir açıklama vardır; söylendiği anda sadece bir yol projesi gibi görünür.

Oysa biraz geriye çekilip büyük resme baktığınızda, o yolun aslında bir bölgenin, hatta Ülkenin kaderini değiştirebilecek bir yatırım olduğunu görürsünüz.

Antalya Milletvekili ve önceki dönem Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu’nun, Antalya-Alanya Otoyolu’nun Gazipaşa’ya kadar uzatılacağı ve Mersin Otoyolu’na bağlanacağı yönündeki açıklaması bana göre böyle okunması gereken bir gelişmedir.

Çünkü bu açıklamanın Seydişehir, bölge ve Ülke açısından çok önemli bir tarafı var.

Alacabel Tüneli... Karadeniz, Marmara, İç Anadolu Bölgeleri, Antalya... Alanya... Gazipaşa... Mersin...

Bu güzergâhları birlikte düşündüğümüzde karşımıza yalnızca bir ulaşım projesi değil, Karadeniz’ i, Marmara’yı, İç Anadolu Bölgesini,

Seydişehir üzerinden Akdeniz’e ve Mersin Limanı üzerinden dünyaya bağlayabilecek önemli bir ulaşım koridoru çıkıyor.

Yıllardır Alacabel Tüneli’nin önemini anlatıyoruz. Elbette tünel, özellikle kış aylarında ulaşımı rahatlatacak.

Ancak Alacabel’in önemi bundan çok daha büyük.

Seydişehir’in Antalya’ya bağlantısı güçlendikçe, Bölgenin ve Ülkenin ekonomik ve ticari potansiyeli de artacaktır.

Hele bu bağlantının Gazipaşa üzerinden Mersin’e ve Mersin Limanı’na kadar uzandığını düşünün...

İşte o zaman mesele sadece yol olmaktan çıkıyor.

Seydişehir bir sanayi ve üretim merkezidir.

Eti Alüminyum’un büyüyen yatırımları, yeni üretim hatları ve havacılık-savunma sanayisine yönelik hedefleri, önümüzdeki dönemde daha büyük bir üretim kapasitesine ulaşacağını gösteriyor.

“Üretim varsa, pazara ulaşmak gerekir.

İhracat varsa, limana ulaşmak gerekir.

Liman varsa, dünyaya ulaşmak gerekir.”

Bu nedenle Alacabel Tüneli ile Antalya-Alanya-Gazipaşa-Mersin hattının birbirinden bağımsız düşünülmemesi gerektiğine inanıyorum.

Seydişehir artık sadece Konya’nın güneyinde bulunan bir ilçe olarak değerlendirilmemeli.

Seydişehir, Konya’yı Akdeniz’e bağlayan stratejik bir merkez olarak görülmelidir.

Burada hepimize görev düşüyor.

Siyasetçilerimiz, belediyemiz, sivil toplum kuruluşlarımız, sanayicilerimiz ve yerel basın olarak bu sürecin takipçisi olmalıyız.

Çünkü büyük yatırımlar sadece yapılmakla kalmaz; doğru planlanır, doğru takip edilir ve bölgenin ihtiyaçları doğrultusunda şekillendirilirse gerçek değerine ulaşır.

Bugün Antalya’dan Gazipaşa’ya, oradan Mersin’e uzanması planlanan bir otoyol konuşuluyor.

Bölgenin Akdeniz’e, Mersin Limanı’na ve dünya pazarlarına daha güçlü bağlandığı dönem olmalı.

Çünkü bazen bir tünel sadece iki noktayı birbirine bağlamaz.

Bazen bir yol, bir şehrin geleceğini değiştirir. Alacabel’den Akdeniz’e... Akdeniz’den dünyaya...

Bence Seydişehir’in önündeki büyük hedef artık budur.