Abdullah LEBLEBİCİ / Haber Köşe Yazarı

Ahmet Davutoğlu başbakan iken özel önem verdiği Eğiste Viyadüğü ‘nün ne zaman tamamlanıp hizmete açılacağı bazı kesimler tarafından merak ediliyordu.

Konya-Alanya arasını 2 saat 15 dakikaya düşürecek güzergahta yapımı süren ve Türkiye'nin prestijli projelerinden biri Eğiste Viyadüğü, Hadim Devlet Yolu Eğiste Deresi geçişinde, yapımı devam eden viyadük 4 bin 400 metre uzunluğundaki kesiminin yüzde 8 olan boyuna eğimini yüzde 2,30 seviyesine düşürecek, Böylece dik yokuş ve keskin virajla aşılan Eğiste Deresi'nde ulaşım önemli ölçüde rahatlayacak, mesafe de 4 bin 400 metre kısalacak.

Viyadük "Türkiye'nin en yüksek ayaklı köprüsü"

Kısa süre önce bir vatandaşın Konya ve Hadim tarafının köprüyle tamamen bağlandığı viyadükten aracıyla geçmesi ilk araç geçişi olarak kayıtlara geçti.

Ayrıca; Hadim Belediye Başkanı Ahmet Hadimioğlu da sosyal medyadan şu paylaşımı yaptı:

“Alanya Kuşyuvası yolu güzergahı üzerindeki Kaplanhanı olarak bilinen bölgedeki tünel trafiğe açılmıştır”

Ülkemiz adına, böyle önemli bir projenin tamamlanma aşamasına gelmesi önemli. Emeği geçenleri tebrik ediyorum.

Bilindiği üzere Seydişehir-Manavgat arasında 2014 yılında yapımına başlanan geçtiğimiz günlerde 2022 yılı sonuna ışık görülecek denilen Alacabel tünelinde ışık hala görünmedi.

Yılda yaklaşık 6 milyon aracın geçtiği yol üzerinde bulunan tünelin tamamlanmaması, bunun yanında yılda 10 bin araç bile geçmeyen Eğiste viyadüğünün tamamlanma aşamasına gelmesine vatandaşlar gibi bende bir anlam veremiyorum.

Yanlış anlaşılmasın Eğiste viyadüğünün yapılmasına karşı değilim, emeği geçenlere de teşekkür ediyorum.

Ancak öncelik sırası gündeme getirilir ise elbette Alacabel tüneli ve buna bağlı Seydişehir-Manavgat arasının bölünmüş yol olarak tamamlanması ilk sırada yer almalıydı.

Bunun böyle olduğunu sokakta hangi vatandaşa sorsan söyler. Alacabel tüneli ve bağlı kısmın bölünmüş yol olması öncelikli olmalıydı.

Peki, bu yolun önemini işin başındaki yetkililer bilmiyor mu?

Bilmez olur mu? Elbette biliyorlar.

2014 yılında temeli atılan, 2019 yılında da ulaşıma açılacağı bilgisi verilen Alacabel tüneli hala ulaşıma açılmadı. Gerçi tünel tamamlansa da bir anlam ifade etmeyecek, tünel çıkışındaki 12 kilometrelik yol yapılmadıktan sonra.

Konu ile ilgili Seydişehir Belediye Başkanı Mehmet Tutal geçtiğimiz aylarda girişimde bulunmuş, ödenek çıkmasını sağlamış, tünel inşaatı da tekrar başlamıştı.

Bugünlerde çalışmalar devam ediyor, umarım bir aksilik çıkmaz.

YETKİLİLERE SORMAK İSTSİYORUM

Yılda 6 milyona yakın aracın geçtiği Yol mu? Yoksa yaklaşık 10 bin aracın geçiş yaptığı güzergâh mı? Önemli. Hizmetlerde halkın menfaatleri öncelikli olmalı değil mi?

Üzülerek ifade ediyorum ki Alacabel tüneli ve Seydişehir-Manavgat arasının bölünmüş yol olarak yapılması ihmal edildi. Bunun yanında Ceceler mahallesinden Cevizli yol kavşağına yapılacak 12 kilometrelik yolda göstermelik bir çalışma başlatıldı, şimdilerde ise tekrar unutuldu.

Eğiste viyadüğünün yapılmasına karşı değilim. Ancak 9 yıldır tamamlanmayan Alacabel tünelinin sürüncemede kalmasına da karşıyım.

Viyadüğünden ilk araç geçti, TÜNEL TAMAMLANDI. Hayırlı olsun.

“Darısı Alacabel tüneline”