Abdullah LEBLEBİCİ / Haber Köşe Yazarı

Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan Konya ziyaretinde önemli açıklamalar ve yatırımlardan bahsetti.

1 milyar Euro ya mal olacak metro projesi bunların başında geliyor. Ardından Büyükşehir belediye başkanı Uğur İbrahim Altay da gündemi değerlendirdi.

Başkan Altay; 2 yıl gibi kısa bir sürede banliyö hattının açılmasın planlandığını ve taşıtları da bakanlığın alacağını söyledi.

Ayrıca, yeni gar alt geçitlerinin okullar açılmadan yetişeceğini, Sanayilerin taşınmasında anlaşma sağlandığını, Eski stat alanını ihalesinin yılsonuna kadar yapılacağını söyledi.

Taşıt alımlarının Bakanlık tarafından yapılması çok önemli, zira belediye kendi bütçesinden alsa idi çok zor durumda kalacaktı. Bu konuda başkan Altay' ı gayretinden dolayı tebrik ediyorum.

Bunların tamamı önemli hizmetler, hızlı tren den sonra Konya bir büyük ve önemli bir kazanım daha elde edecek.

İLÇELER NE OLACAK

Dikkat ederseniz yatırımların tamamı il merkezine yapılıyor.

Oysa büyükşehir yasası ile birlikte merkez ilçeler hariç, Konya nın 28 ilçesi de Büyükşehir belediyesine bağlandı.

Büyükşehir belediye başkanı Altay, değerlendirmesinde, su ve ulaşımda indirim talebinde popülist olmayacaklarını,

Kişi başı ulaşım maliyetinin 2.84, gelirin ise 1.66, Su da ise kişi başı zararın 1 lira 20 kuruş olduğunu söyledi. Altay haklı, belediyeler, ulaşım ve sudan zarar ediyor.

Burada dikkat çekmek istediğim konu, yatırımların tamamı merkeze yapılıyor, ama konu ulaşım ve su zammına gelince ilçeler ile birlikte tüm Konya ya yapılıyor.

Organize sanayi bölgeleri, ticareti, sanat, kültür, ekonomi ve spor da merkez zaten çok iyi durumda.

Ne yazık ki aynı durum 28 ilçe için söz konusu değil. Yatırımda merkez önde, zamlarda işe eşit. Konya nın 28 ilçesinde yaşayan vatandaşlar da bu durumdan memnun değil.

Zaten büyükşehir yasasından memnuniyet yok, bir de yatırım almadan Ulaşım ve su fiyatlarında güncelleme yapılacak olması bir kez daha düşünülmeli.

KALKINMA TABANDAN BAŞLAMALI

Ülke olarak, kalkınmayı tabandan başlatamadığımız için üst ve alt kesimlerde büyük gelir farkı ortaya çıkıyor.

Bu durumda beraberinde toplumsal gerginlik, alt gelir gruplarının üst gelir elde eden kesime karşı düşmanlıklarını artırıyor, sonrasında ise suç işleme oranı artarak toplumsal barışı tehdit ediyor.

Yatırımların il merkezlerine yapılması sadece Konya nın değil, ülkenin sorunu haline geldi.

İstanbul başta olmak üzere hemen hemen illerin merkezlerine yatırımlar ön planda ilçeler ve köyler geri planda.

Durum böyle olunca, ilçelerden ve kırsal kesimden şehirlere daha fazla göç oluyor.

Şehirlere göç fazla olunca alt ve üst yapı yoğun nüfusu kaldıramadığı için, il merkezlerine daha fazla yatırım ihtiyacı ortaya çıkıyor.

Kırsal kesime yeterli önem verilmediği için de bu kısır döngü yıllardır aynı şekilde devam edip gidiyor.

Kısaca şehirde köy hayatı yaşanmasının yolu açılıyor.

BU YÜKÜ KALDIRAMAZ

Büyükşehirler bu yükü kaldıramaz hale geldi. Ulaşım, alt ve üst yapı, su, eğitim, barınma ve benzeri ihtiyaçları karşılamak için merkezi yönetim daha fazla kaynak aktarmak zorunda kalıyor.

Ama büyükşehirler artık kara delik gibi oldu, hangi yatırımı yapsan yetmiyor, adeta yutuyor.

Sonuçta büyükşehirlerde yaşayan alt kesim, geçimlerini sağlamak için, kendi kırsal kesimlerini oluşturuyor.

Durum böyle olunca kırsal kesimlerde, büyükşehirler de yaşanmaz hale geliyor